Simulations-Software fuer 2T-Tuning

2-Stroke-Wizard, EngMod-2T, Mota, Pipemaker, VirtualEngine2T

Simulation-Software fuer 2T-Tuning

Die Auswahl der richtigen Simulations-Software ist fuer das Zweitakter-Tuning ein entscheidender Schritt zwischen Bauchgefuehl und reproduzierbarer Ingenieursarbeit. Die folgende Uebersicht stellt die wichtigsten Programme vor.

2-Stroke-Wizard Tuned Pipes

Das aus den USA stammende kommerzielle Programm ist der Klassiker unter den Einsteiger-Tools. Sein Schwerpunkt liegt klar auf der Auspuff-Auslegung: Konuswinkel, Laengen der einzelnen Segmente, Gegenkonus und Endstueck werden auf Basis der Steuerzeiten und der Zieldrehzahl berechnet. Die grafische Oberflaeche ist intuitiv. Mit rund 250 USD bewegt sich der Preis im moderaten Bereich.

EngMod-2T

Das aus den Niederlanden stammende EngMod-2T gilt als Profi-Tool und wird auch im internationalen Rennsport eingesetzt. Es bildet die vollstaendige 1D-Gasdynamik des gesamten Motors ab, vom Vergaser ueber Kurbelgehaeuse, Ueberstroemer und Zylinder bis in den Auspuff. Die Software kostet je nach Version etwa 250 bis 500 EUR und verlangt eine hohe Einarbeitungszeit.

Mota

Mota nimmt eine Sonderstellung ein, weil es sich auf die Spuelungs-Simulation konzentriert. Mit einem CFD-light-Ansatz wird die dreidimensionale Stroemung der Ueberstroemer dargestellt und damit die Frischladungsbewegung im Zylinder analysiert. Fuer Tuner, die an der Ueberstroemer-Geometrie arbeiten, ist dies eine sinnvolle Ergaenzung.

Pipemaker

Pipemaker ist eine Shareware-Loesung, die sich auf die schnelle Berechnung von Auspuff-Konen beschraenkt. Eingaben wie Auslass-Steuerzeit, Zieldrehzahl und Schallgeschwindigkeit reichen aus, um in Sekunden ein Konzept zu erhalten. Pipemaker eignet sich hervorragend fuer eine erste Auslegung.

VirtualEngine2T

Im Open-Source-Bereich ist VirtualEngine2T unter GPL-Lizenz verfuegbar und damit kostenlos einsetzbar. Das Programm rechnet die 1D-Wellengleichung sowohl im Auspuff als auch im Motor und liefert nuetzliche Ergebnisse zur Druckwellen-Dynamik.

Excel-Spreadsheet

Ein selbst gepflegtes Excel-Spreadsheet ist trotz aller Hochleistungs-Software nach wie vor unverzichtbar. Hubraum, Verdichtungsverhaeltnis, Umrechnungen zwischen Steuerzeit-Winkel und Kolbenposition sowie einfache Trendrechnungen lassen sich damit schnell, nachvollziehbar und individuell abbilden.

Auswahl-Empfehlung

Die richtige Software ergibt sich aus dem Erfahrungsstand und der Zielsetzung:

• Einsteiger: 2-Stroke-Wizard oder Pipemaker


• Fortgeschrittene: EngMod-2T


• Open-Source: VirtualEngine2T


• Profi-Tuner mit Pruefstand: EngMod-2T + Validation

Hardware-Anforderungen

Alle genannten Tools sind auf einem handelsueblichen Windows-PC lauffaehig. Spezielle Grafikkarten oder Hochleistungs-Workstations sind nicht erforderlich.

Datenquellen

Jede Simulation ist nur so gut wie die Eingangsdaten. Bohrung und Hub sollten direkt aus dem Werkstatthandbuch des jeweiligen Motors uebernommen werden. Die Steuerzeiten sind selbst mit einer Gradscheibe am Kurbelwellenstumpf zu vermessen, weil Toleranzen, Bearbeitungen und Verschleiss die Herstellerangaben oft sichtbar verschieben.

Vertiefende Hintergruende finden sich in den Beitraegen zu Simulation und Berechnung.