Fachbegriffe Zweitakt - Glossar A bis Z

Wegweiser zum Glossar der Zweitakt-Fachbegriffe

Glossar der Zweitakt-Technik von A bis Z

Die Welt der Zweitakter hat ihre eigene Sprache. Wer sich mit Tuning, Reparatur oder Konstruktion eines 2T-Motors beschaeftigt, stoesst unweigerlich auf Fachbegriffe, die sich nicht jedem auf Anhieb erschliessen. Dieses Glossar buendelt die zentralen Begriffe und ordnet sie alphabetisch.

Unterseiten des Glossars

Aus Gruenden der Uebersichtlichkeit ist das Glossar in mehrere Buchstabengruppen aufgeteilt:

Hinweis zu den Buchstaben L bis U

Begriffe, die mit L bis U beginnen, werden in den thematisch passenden Artikeln behandelt. Eine Uebersicht aller Themenseiten findest du unter Technik. Dort sind Begriffe wie Membran, Resonanzauspuff, Spuelschema oder Ueberstroemer im technischen Zusammenhang erklaert.

Tipp fuer Einsteiger

Wer neu in das Thema einsteigt, sollte zuerst die Grundlagen der Zweitakt-Funktion lesen. Ohne das Verstaendnis des grundlegenden Arbeitsspiels bleiben viele Glossar-Eintraege abstrakt.

Die wichtigsten Grundbegriffe

Zweitakt: Motorprinzip, bei dem ein Arbeitsspiel in nur zwei Kolbenhueben abgeschlossen wird. Mehr unter Grundlagen.

Steuerzeiten: Oeffnungs- und Schliesszeiten der Kanaele in Grad Kurbelwinkel. Bestimmen Drehzahlband und Charakteristik.

Verdichtung: Verhaeltnis des Gemischvolumens vor und nach der Kompression. Geometrisch und effektiv zu unterscheiden.

Spuelung: Austausch von Abgas durch Frischgemisch im Brennraum. Schnuerle-Umkehrspuelung ist Standard.

Resonanzdrehzahl: Drehzahl, bei der die Druckwellen im Auspuff optimal mit den Steuerzeiten harmonieren.

Quetschspalt: Schmaler Spalt zwischen Kolbenboden und Zylinderkopf, der Turbulenzen erzeugt und die Verbrennung beschleunigt.

Ueberstroemer: Kanaele, die das Frischgemisch vom Kurbelgehaeuse in den Brennraum leiten.

Membran: Einlasssteuerung mit Zungenventilen vor dem Vergaser, weit verbreitet im modernen 2T.

Beginne am besten gleich mit Buchstabe A.