ZweitakterTuning.de

[Powel]

Abend...
Gibt es Formeln o.ä. mit denen man Verbrennungsgeschwindigkeiten oder Ausbreitungsgeschwindigkeit vom Gemisch ausrechnen kann?
Ich weiß, dass viele Faktoren, wie Gemischverhältnis, Temperatur, auch Zylindergestaltung usw. eine Rolle spielen, aber grob könnte man doch sicher die Geschwindigkeit ausrechnen.
Meine Überlegung war, dass man mit diesem Wissen die Zündung doch relativ gut einstellen könnte.

PS: Ist nicht Roller allgemein,aber ein allgemeines Technik Forum fehlt...

[Admin]

Hallo Powel,

du hast recht - so eine Rubrik hat uns noch gefehlt!

ich habe "Formeln und Berechnung" in "Theorie, Formeln und Berechnung" umbenannt. -> hier: http://www.zweitaktertuning.de/forum/index.php?c=6
Eine neue Rubrik gibt es jetzt auch: Verbrennung -> hier: http://www.zweitaktertuning.de/forum/viewforum.php?f=28

antwort folgt

Gruß Martin

[Admin]

Wie versprochen:

Schau mal hier auf Seite 2:
http://www.ntv-forum.de/Technsiches_Hintergrundwissen_zur_AUK1.pdf

Ansonsten kann ich mal nachlesen (morgen abend). Vielleicht hat ja sonst noch jemand eine ahnung.

Gruß Martin

[Powel]

Danke, das war schonmal interessant. Ich frage mich wieso die Verbrennung bei Lambda 0,88 am schnellsten statt findet, da es ja doch zu fettes Gemisch ist.
Hmm, genau ausrechnen wird man das wohl nicht können, spielen wirklich zu viele Faktoren eine Rolle, z.B. Kopfgestaltung, Temperatur, als grober Anhaltspunkt zur Zündeinstellung wärs ja nicht schlecht.
Vllt. weiß jemand mehr dazu Bescheid.

[Admin]

Schau mal hier: http://www.zweitaktertuning.de/forum/viewtopic.php?t=355&start=60 wurde auch über Einflussgrößen auf den Zündzeitpunkt diskutiert.

Gruß Martin

Nachtrag: prinzipiell kann das schon berechnet / simuliert werden, umfangreiche Details finden sich hier: "Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine von R. Pischinger" allerdings ist das zum einen recht anspruchsvoll und zum anderen benötigst du ja einen variablen Zündzeitpunkt, abhängig von der Drehzahl.

[Powel]

Ich schau mir mal "Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine von R. Pischinger" an, ich meld mich sonst hier wieder, falls ich noch was wissen möchte.

Achja, für einen Roller, der durch die Variomatik, in der Beschleuningsphase keine sich ändernde Drehzahl hat, reicht auch eine Zündung mit statischem Zündzeitpunkt, besonders für 150m Sprint.